Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Ретро

Хозяйственно-воскресный лытдыбр

Отвозя семью в аэропорт, случайно обнаружила домодедовский сельхозрынок. Купленная там картошка имеет вкус картошки, а не питательной биомассы, редиска сладкая, а не горькая, огурцы пупырчатые и хрустят, а клубника ПАХНЕТ!
Моя жизнь в Ашане больше никогда не будет прежней.

PS Делала сегодня окрошку на двоих - и еле-еле смогла перестроиться с привычных объемов на 8 человек и более :)
White Dragon

Нарезка из меня

О да, LJ Markov Random Text Generator - это супер! Сгенерила, протащилась - открывает такие глубины подсознания! :)

Мы летим! Рейс был задержан на 2001-2005 года. В самолете и отношения, и средства массовой информации.

Женский бюст пpи пеpвой встpече pасценивался бы деpжать только попаpно.

Пластическая опеpация по расписанию рейсы на Мораль.

Комитет по каждой реплике

Черная футболка с длинной косой и далее прошу меня дома

Это легкость, независимость, современность, смелость, в кармане – тишина.

В России происходят крупные позитивные изменения в двух местах: холодильниках китайских pестоpанов и содействие!!!

Повторный курс уколов коту - это уже рабочие подробности…

В русском варианте есть такое богатсво - а по

Удивительно, как бесполезно утро!..

Забытые вещи ищут своих хозяев: 1. Головная боль

Собственно, суть мероприятия была бы хоpошенько наподдать ногой.

В катастрофе погибли скалярии. Две тоски по предполагаемым площадкам будущего строительства

Но нет, нынешние мужчины не создают проблем в повседневной жизни.

Не отвлекайте Ольгу, она меняется совсем немного до весны.

Вчера в Луганск из Донецка в Мордор.

И становится независимой. И ушла домой...
White Dragon

Как я ездила в Луганск. Ч. 1 – Дорога.

Итак, группа из пяти журналистов летит в Луганск из аэропорта Домодедово рейсом 20:05 Москва-Донецк, прибывающим в Донецк в 21:50. Учитывая обещанный двухчасовой путь из Донецка в Луганск на машине, расчетное время прибытия в Луганскую гостиницу – 00:30 (запомните эти цифры!).

19:35. Уже больше часа как прошли регистрацию, сидим в аэропорту в накопителе. Только что официально закончилась посадка на наш рейс, между тем на деле ее еще даже не объявляли.

20:00. Пришли наши опоздавшие телевизионщики, рассказали замечательную историю о том, как во время регистрации им предложили сдать билеты, потому что «в такую пургу авиакомпания Донбассаэро вряд ли полетит, разве что утром».

21.00. Сидим в накопителе, на улице идет снег. Улетели по расписанию рейсы на Кишинев, Стамбул, Лондон и Гоа. Про Ашхабад объявлено, что задерживается, на табло появилось новое время отлета. Про нас – тишина. Мечтаем о Гоа, строим предположения о том, что украинской авиакомпании не хватает денег на повышение квалификации пилотов, поэтому в снег они не летают (здесь и далее прошу меня извинить всех украинцев, это читающих!).

22.00. Снег кончился, но посадку до сих пор не начали. Пытаем местный персонал на тему, когда же мы полетим. Отвечают загадочно: «Ваш борт готовят к полету».

22.30. Объявили посадку! То есть всех загрузили в автобус и оставили на полчаса на улице с открытыми дверями…

23.30. Привезли в самолет – ЯК-42. В самолете нас встречают закутанные в шубы и шарфы проводницы, внутри – холодильник.
- А почему так холодно?
- А у нас двигатели выключены.
- Так может их включить?!
- Рано еще, мы же еще не взлетаем.
- А на фига тогда нас сюда привезли???
Ответа нет.

00.00. Сидим в холодном самолете. Какой-то мужик из экипажа объясняет, что не взлетаем, потому что надо «облить» самолет антигололедным реагентом, а это делается при закрытом самолете и с пассажирами внутри. Ждем, когда нас обольют. Кто-то из сильной половины пассажиров не выдерживает: «Да я сейчас ваш самолет сам оболью!». «Ага, - поддерживают его остальные мужики в салоне, - давайте все выйдем и дружно обольем этот гроб!» Стюардесса мерзко усмехается.

00.15. В салоне начинается бунт. Народ требует горячей пищи, обогрева салона, представителя авиакомпании и ВЫПУСТИТЬ ПОКУРИТЬ! Тепла и представителя нет, зато начинают выпускать покурить, но поскольку курить рядом с самолетом (тем более внутри) нельзя, то курят по одному и под наблюдением мента и еще кого-то из персонала аэропорта. Стюардесса начинает наконец разносить еду, но это оказывается очередным издевательством, потому что набор еды представляет собой вафлю, масло, джем и сомнительного вида булочку, которая уже явно не один раз летала по маршруту Москва-Донецк и обратно.

1.00. Наконец-то нас обливают: подъезжает спец. машина, к которой приделана эдакая выносная кабина с брандспойтом, в которой сидит мужик – его поднимают на высоту крыла и он поливает крыло из брандспойта этим самым реагентом. Мы летим! Рейс был задержан на пять часов.

3.00. Аэропорт Донецка выглядит малообитаемым. Стоит с десяток самолетиков, по-местному, «летунов» и советского вида здание с советского вида таможенниками. Им все лень и все по фигу. Нашу телекамеру надо регистрировать, нам дают специальную декларацию, но она на украинском и наш оператор постоянно спрашивает, что ему писать в каком поле. После десятого вопроса таможенникам все это надоедает и они машут рукой: а ну ее, вашу камеру, езжайте так, нечего ее декларировать! :)

4.00. Наши доблестные встречающие на газели (водитель и типа сопровождающий) умудрились заблудиться в собственном Донецке! Это просто цирк! Ситуация такая: перед мостом надо повернуть налево, но поскольку там разделительная полоса, то надо въехать на мост, за мостом развернуться, въехать на мост обратно и, проехав его, свернуть. И это у них называется «очень сложная развязка»! По третьему кольцу они не ездили, бакланы…
Так вот, эти замечательные люди, сделав за мостом разворот, не поехали на обратно на мост, а взяли правее. Едем по каким-то буеракам, посреди дороги валяются какие-то покрышки, куски бетона – черт те что! Хохлы ведут совершенно чУдную неспешную беседу:
- Шой-то не то…
- Та ты шо? Направление вроде то.
- Ну и шо? Должна ж быть трасса…

4.30. Выезжаем наконец на трассу. Спрашиваем у водилы, сколько километров до Луганска. Где-то 170-180, говорит. Через пять минут указатель: «Луганск-123». Ни фига себе, - говорим, - как мы быстро едем. Хохлы ржут. Еще через километр указатель: «Луганск-134». Эй, - говорим, - мы вообще туда едем? Хохлы ржут громче. Еще через сто метров: «Луганск-138». Веселый город Донецк!

7.00. Мы в гостинице. Уф. Через три часа у нас начинается официальное мероприятие. С приездом, товарищи москали.

P.S. А на обратном пути мы познакомились с революционным донецким методом обливания «летунов». Чудо техники выглядит как мужик в технической люльке, метлой (!) счищающий снег с самолета...